Le chantier du BRT avance à grand pas. Le ministre Mansour Faye l’a constaté lors d’une visite de terrain ce vendredi.
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Le Ministre des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement Monsieur Mansour Faye a effectué une visite de chantiers sur l’état d’avancement des travaux du projet Pilote Bus Rapid Transit (BRT). Le Ministre était accompagné des techniciens de l’AGEROUTE et du CETUD, l’entreprise, la mission de contrôle et les Préfets de Dakar et Guédiawaye, ce vendredi.
Les points visités sont le Rond point RTS, la Gare BRT au niveau du rond point Liberté VI et le Dépôt des bus et centre de contrôle et de maintenance.
Les chantiers du projet pilote de Bus Rapide Transit (BRT) avancent à grand pas avec un taux d’exécution estimé à 70%. Le constat a été fait par le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, qui a effectué une visite de chantiers, ce vendredi 24 mars, en compagnie des responsables de l’Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE) Sénégal, pour s’enquérir de l’état d’avancement des travaux. « Comme nous l’avons tous constaté, les travaux ont beaucoup progressé pour une mise en exploitation prévue pour le dernier trimestre de 2023. Et certainement, les travaux pourraient être livrés entre le mois d’octobre et le mois de décembre », a déclaré Mansour Faye.
Le projet BRT s’inscrit dans une vision de projet urbain global à utilité public. Il constitue une réelle opportunité de transformation qualitative de la physionomie de Dakar de remodeler les espaces publics aux standards internationaux, d’encourager les modes actifs et de restructurer le réseau des transports en commun dans son ensemble. Le projet BRT contribuera à la concrétisation d’un double objectif de mettre fin à l’extrême pauvreté et de promouvoir une prospérité partagée en améliorant l’accès à l’emploi et aux marchés par la mise en place d’un réseau de transport collectif efficace avec un rapport qualité prix satisfaisant. La mise en service du BRT était prévue en 2022.
Le BRT est un projet de transport collectif structurant dont le maître d’ouvrage délégué est assuré par l’Ageroute, qui supervise les travaux avec l’entreprise CRBC. Selon les études réalisées, ce mode capacitaire, qui reliera sur 18,3 kilomètres la Préfecture de Guédiawaye à la Gare routière de Petersen, acheminera jusqu’à 300 000 voyageurs par jour. Avec un financement global de près de 300 milliards de FCFA, le projet pilote du BRT traverse 14 communes où sont prévus 23 stations dont 3 pôles d’échanges à Guédiawaye, Grand Médine et Petersen. Le projet BRT aura 144 bus articulés pouvant contenir 150 passagers chacun, avec un temps de parcours réduit de 95 à 45 minutes en moyenne.
En décembre dernier, le président de la République Macky Sall a effectué une visite sur le chantier du projet Bus Rapid Transit (BRT) pour constater l’état d’avancement des travaux. Sur le terrain, le Chef de l’Etat avait rappelé son ambition d’offrir à la population sénégalaise un système de transport multimodale, dans des conditions de confort, de sécurité et de régularité substantiellement améliorées.
Dans cette perspective, le projet de restructuration du réseau de transport en commun viendra en complément du TER et du BRT, avec une première phase prévue sur la période 2023-2025.