L’autoroute «Ila Touba » n’est pas encore rentable

Le ministre des transports, El Hadji Oumar Youm a déclaré que l’autoroute «Ila Touba » n’est pas encore rentable avec seulement 6500 véhicules par jour contre un objectif de 15000 initialement prévus. S’agissant des travaux du Train Express Régional, Oumar  Youm a annoncé que le TER ne pourra pas être opérationnel avant 2020. Il reconnait que les chantiers accusent un retard imputable aux travaux de certains.  Il a révélé aussi sur la RFM qu’il y a une dette due aux entreprises d’une vingtaine de milliards et 5 milliards dus aux impactés du projet, des propos rapportés par le site groupe futurs médias, (Igfm).
Ainsi, la date initialement prévue pour le démarrage opérationnel du TER ne sera pas possible, c’est plutôt en début d’année 2020 que l’exploitation commerciale va finalement démarrer, annonce-t-il. Il a par ailleurs révélé que la VDN (Voie de dégagement nord) prolongée deviendra une autoroute à péage dès que le problème du financement du dernier tronçon sera résolu.