Le président Macky Sall a inauguré jeudi l’autoroute Ila Touba qui part de Thiès à Touba. La Cérémonie s’est déroulé n présence de plusieurs dignitaires Mourides, le chef de l’État a décliné ses ambitions pour faire de Touba une ville moderne. La construction de cette autoroute a coûté environ 416 milliards de francs Cfa.
La réalisation de l’autoroute Ila Touba n’est que le début d’un vaste programme d’infrastructures, si l’on en croit le président Macky Sall, qui a inauguré en grande pompe les 115 km de route reliant la capitale du rail à la ville sainte. «Illa Touba s’inscrit dans un vaste programme d’infrastructures complémentaires et structurantes de ma volonté de façonner un Sénégal nouveau », a déclaré le Chef de l’Etat, dont les propos sont rapportés par Dakaractu.
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A côté de la révolution ferroviaire enclenchée, avec comme projet vedette, le Train Express Régional (Dakar-Diamniadio-AIBD), sans oublier la réhabilitation du chemin de fer Dakar-Bamako, il est noté au niveau infrastructurel que 52 Km d’autoroute ont été construits et mis en service dans le souci d’améliorer la liaison entre Dakar et les grandes villes. Raison pour laquelle, les investissements ont plus que triplé avec plus de 198 milliards FCFA par an sur la période 2012-2017 contre 60,5 milliards FCFA de 2010 à 2012.
Quid de la construction et réhabilitation de près de 1270,5 Km sur la période 2013-2017, soit une moyenne de 317,6 Km de routes revêtues par an) contre 184 km de routes revêtues en 2012 ainsi que 13 ponts réalisés dont celui de l’Emergence.
Les investissements dans le transport routier ont « plus que triplé », atteignant 198 milliards de francs CFA entre 2012 et 2017 contre 60, 5 milliards de 2010 à 2012, indique un document de l’APIX.
A la fin de l’année 2018, annonce l’agence, le réseau autoroutier s’enrichira des tronçons AIBD-Thiès (16 km), Sindia-Mbour (24 km) et de l’autoroute Ila Touba (113 km).